Скейтбо́рдинг (англ. skateboarding) дословно — катание на доске. Экстремальный вид спорта, заключающийся в катании, а также в исполнении различных трюков на скейтборде. Человека, занимающегося скейтбордингом, называют скейтборди́стом или ске́йтером.

Устройство скейтбордов.

Доска скейтборда называется декой. Её загнутые концы называются ноуз (nose) и тэйл (tail) – перед и зад соответственно. Дека может быть сделана из разных пород дерева или из сочетания алюминия и пластика. Длина деки в среднем - 80 сантиметров. Её ширина бывает разной – от 19 до 21. На узких досках легче закручиваются трюки (флипы).

На широкие деки удобнее приземляться после удачно выполненного трюка. Также у дек имеется так называемый конкейв (concave) – это боковые загибы, облегчающие выполнение выше упомянутых флипов. Глубина этих загибов так же различается от доски к доске. Каждая доска имеет разную упругость, что влияет на высоту прыжка на ней (при выполнении любого трюка делается т.н. “щелчок” краем доски об землю, вследствие чего доска как бы пружинит от земли). Дека двухколесных скейтов представляет собой две платформы, соединенные торсионным стержнем.
Торсионный стержень – подвеска, рабочими элементами которой являются торсионы, упругие стержни, работающие на кручение.

На деку клеится шкурка – гриптэйп (griptape) в случае с деревянными досками. Это обыкновенная наждачная бумага, только более стойкая к износу и на самоклеющейся основе. Необходима она, для увеличения сцепления подошвы кед с доской, повышающего контроль при выполнении трюков.

На досках, изготовленных из других материалов, делают специальные ребристые поверхности в виде продольных или поперечных полос, рисунков и изгибов.

К деке снизу крепятся ролики – полиуретановые колеса в специальном креплении. Ролики могут вращаться на 360 градусов. Различаются диаметром и жесткостью. От диаметра зависит максимальная скорость и "проходимость" доски: трещины на асфальте, небольшие камни, стыки плит — легче проехать с большими колесами ( от 62 до 99мм ). Пропорционально увеличивается и вес доски, влияющий на нюансы катания. Парковые колеса (52 - 60мм) идеальны для "агрессивного" стиля катания и более ровной поверхности.

Мягкие колеса плохо держат скорость, но на них приятно ездить, они передают меньше вибраций и управлять скейтом на таких колесах легче. Хотя более высокий коэффициент сцепления мягких колес имеет и обратную сторону – из-за трения они быстрее изнашиваются, да и набранная скорость быстро падает. Жесткие – наоборот, хорошо держат скорость, но ездить на них не очень-то приятно – скейтборд сильно вибрирует. Поэтому мягкие колеса лучше брать для катания в рампе, а жесткие – для катания на улице или в парке.

С обеих сторон каждого колеса расположены углубления, предназначенные для установки в них подшипников. В индустрии скейтбординга используются подшипники стандарта ABEC. Более высокое качество подшипников позволяет дольше сохранять инерцию движения после толчка, а так же облегчает набор скорости.

Как правильно ездить.

Самый распространенный вопрос у начинающих скейтеров на двухколесном скейте – «А как ездить-то?» Итак, отвечаем по порядку. Как и в обычной доске на первом месте стоит сохранение равновесия. То есть, если вы человек с врожденным чувством равновесия, то процесс освоения премудростей катания на двухколесном скейте не займет у вас много времени. Если же нет… не пугайтесь, все будет хорошо! В первую очередь экипируйтесь по полной программе – шлем, наколенники (очень важно), наладонники (очень-очень важно), для полноты счастья можно не забыть и налокотники. Кстати, защиту лучше одевать всем – и начинающим скейтерам и тем, кто продолжает начинания. Все-таки 4 колеса более устойчивы, чем 2.

Итак, вы экипировались и готовы покорять дорогу. Помните монолог известного сатирика? Оцените обстановку маршрута, будьте готовы к падению… Поставьте доску на асфальт – лучше учиться на ровной поверхности, без ямок и трещин. Стоять скейт не будет, он ляжет на одну сторону, пусть лежит. Далее, одной ногой вы встаете на переднюю платформу – вставайте той, которая у вас ведущая. Как только вы поставите одну ногу на переднюю, тут же ставите вторую на заднюю платформу – и в этот же момент начинаете движение. Это происходит за счет начального толчка – причем, не стоит отталкиваться сильно, как на обычной доске, просто оттолкнитесь. Если все получилось с первого раза, и вы уже немного едете – в этот момент начинайте двигать задней ногой по примеру змейки. Вы же видели, как змеи ползают? Вот, вам надо повторить тоже самое. Кстати, вы можете двигать и обоими ногами – каждый выбирает свой способ движения, только суть – змеевидное движение – остается неизменным. Вот и все, поздравляем, вы научились кататься на двухколесном скейте!

Бонус – вам никогда в жизни не грозит такое неудобное падение, как на обычной доске, когда она вылетает из под вас в одну сторону, а вы летите в противоположную. Здесь доска просто упадет на бок, а вы спокойно сойдете на землю.

Удачи!